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通道閘系統容量需求
支持多達256個通道閘點，方便未來系統擴容。
每個通道閘點多管理40,000張卡出入。
具備強大的事件記錄功能，可保存大量數據記錄。
通行權限管理
僅允許具有開門權限的人員進入，實現精細化的出入控制。
可設置多達250個開門權限和100個立有效開門時間段。
支持分級管理和多時間組功能，適應不同用戶的需求。
通道閘，全稱人行出入口電控通道閘，是一種通過機電一體化技術實現人員通行控制的智能設備。其重要功能是通過物理阻攔與身份核驗技術，確保出入口人員按規則通行，同時具備防尾隨、防夾、緊急逃生等安全機制。隨著智能化技術的演進，通道閘已從傳統機械裝置升級為融合生物識別等多種技術的智能系統。
道閘的折疊攔阻體
在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現。
選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。
道閘的折疊機芯
由各種機械部件組成一個整體(包括驅動電機、減速機等)，利用機械原理控制攔阻體的開啟和關閉動作。
影響機芯性能和使用壽命的關鍵因素包括機械部件的加工工藝和材質，以及重要的驅動電機和相配套的減速機。
驅動電機通常采用直流有刷電機或直流無刷電機。直流有刷電機成本較低，控制技術比較簡單，因此被國內閘機廠商廣泛采用，但其中的碳刷屬于易損耗件，需要定期維護和更換。直流無刷電機無碳刷，不存在此損耗，使用壽命也較長。如果希望提高機芯的性能和使用壽命，那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機是不錯的選擇，尤其是歐洲的直流無刷電機，其可靠性和耐久性都是普通電機所無法達到的，但成本很高，控制技術也很復雜。
道閘的控制模塊
利用微處理器技術實現各種電氣部件和驅動電機的控制。
微處理器一般采用單片機，但如果控制系統比較復雜，或是需要與很多其他系統(包括票務系統、門禁系統等)集成時，并且對響應時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現，復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置的工控機來實現。
閘門開關是通道閘的核心功能之一，通過調整閘門開合程度，可控制進出流量，達到人員管理的目的。閘門開關的速度和穩定性直接影響著出入控制的效果。在閘門開關過程中，控制系統會根據通行人員的身份信息和授權情況進行控制，確保只有符合條件的人員才能通過。
