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道閘設計原則：
1、節能、低噪音；人性化設計，箱體為一體成型技術；
2、道閘采用汽車噴漆技術（6層電腦噴漆），在風吹日曬中變色不掉漆；道閘內邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強的預留升級功能，可隨時加裝：收費系統、遠距離讀卡器、地感檢測器、紅綠燈、壓力電波等。
無線遙控可作升閘、降閘及停止操作
停電后可手動搖把起落桿具有便于維護與調試的自栓模式可選配車輛傳感器，使具有車過自動落閘防砸車或沖閘自動抬桿功能。
具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作完備的控制?？筛鶕蛻粜枰黾悠渌δ?可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機芯性能特點：1．轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。3．所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。
