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大華道閘車牌識別 |
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1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
在通風機選擇性能圖表上查得有二種以上的通風機可供選擇時，應選擇效率較高、機號較小：調節范圍較大的一種，當然還應加以比較，權衡利弊而決定。如果選定的風機葉輪直徑較原有風機的葉輪直徑偏大很多時，為了利用原有電動機軸、軸承及支座等，對電動機啟動時間、風機原有部件的強度及軸的臨界轉速等進行核算。選擇離心式通風機時，當其配用的電機功率小于或等于75KW時，可不裝設僅為啟動用的閥門。當排送高溫煙氣或空氣而選擇離心鍋爐引風機時，應設啟動用的閥門，以防冷態運轉時造成過載。
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