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綜上所述，人行通道閘以其安全性、智能化、便捷性、廣泛的應用范圍和多樣性等特點，在現代社會的人流管理中發揮著重要作用。
翼閘 翼閘的閘翼形似翅膀，在運行時會收縮或展開，從而實現人員的通行控制。 1. 結構組成 翼閘的機箱相對較為小巧，閘翼通常由亞克力或玻璃等材質制成，具有較好的透明度和美觀度。其控制系統和傳感器與擺閘類似，但在結構設計上更加緊湊。 2. 通行方式 翼閘的通道寬度一般在 550mm - 600mm 之間，相對較窄。但其通行速度較快，能夠實現快速的單向或雙向通行。 3. 應用場景 翼閘適用于對通行速度要求較高，且人流量相對適中的場所，如景區、圖書館、學校等。由于翼閘的外觀較為時尚、簡潔，因此也常被用于一些現代化的辦公場所和商業中心。
轉閘 轉閘又稱為全高閘，其閘桿圍繞中心軸旋轉來實現人員的通行控制。 1. 設計特點 轉閘的機箱較高，通常在 1200mm 以上，能夠有效地防止人員翻越。閘桿可以是不銹鋼管或柵欄式結構，具有較強的防護能力。 2. 通行模式 轉閘一般為單向通行，人員只能按照的方向進入或離開。其通行速度相對較慢，但安全性。 3. 適用場景 轉閘常用于對安全性要求的場所，如金融機構、、軍事單位等。
