1、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報表等功能。?????

2、出入口讀卡控制功能

此部分是每個道閘出入口的基本功能，也是每個道閘出入口的主要和核心部分。?????

3、臨時卡自動出卡功能

此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車輛。?臨時停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。自動出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。?????

4、防砸車感應(yīng)功能

道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。

5、中文顯示功能

出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。

6、語音提示功能

正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示。

7、對講功能

在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，按對講按鈕即可各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。?????

8、圖象抓拍對比功能

出入口安裝攝像機(jī)，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。???

9、ups電源

提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷電而引起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

10、防雷功能

為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的設(shè)備損壞，對道閘系統(tǒng)做好防雷設(shè)備正常運(yùn)行 。

以上就是道閘系統(tǒng)的相關(guān)介紹，希望對您有所幫助！

停車場道閘自動系統(tǒng)，停車管理收費(fèi)系統(tǒng)，廠家，品質(zhì)有，適用于智慧停車場/小區(qū)/企業(yè)等，免費(fèi)咨詢報價，多年安裝經(jīng)驗(yàn)，一站式服務(wù)，需要隨時聯(lián)系。

小區(qū)起落桿道閘介紹
1、它是用于道路上限制機(jī)動車行駛的設(shè)備之一，從目前來看，被廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車場等區(qū)域，用于管理車輛的出入，一般來講，電動道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系實(shí)行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時收取停車費(fèi)后自動放行車輛。

2、隨著汽車行業(yè)的不斷進(jìn)展以及數(shù)量的日益遞增，生活中對于道閘的需求愈來愈大，性能也在逐漸提高，從目前來看，起落桿的速度大約是在0.8秒到6秒不等，桿子長度0-7米，主要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定，同時道閘也越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

道閘機(jī)是通過控制器來控制起落的，一般通過遙控器或線控來控制。但是如果是能自動起落，證明其他裝置都是正常的。而控制器可能就會有點(diǎn)問題了，但是也可能是控制器受到干擾信號，也可能是電壓不穩(wěn)定等等其他情況，造成控制器誤操作。

道閘機(jī)結(jié)構(gòu):

1、一體化機(jī)芯：

機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

2、變頻電機(jī)：

釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長時間堵轉(zhuǎn)時，電機(jī)的工作電流不會上升。

因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可控制開閘(或關(guān)閘)耗時，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。

3、行程控制系統(tǒng)：

編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。

道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置；所述若干骨架一字型連接，所述若干桿套套置于所述若干骨架外側(cè)，所述桿頭蓋設(shè)置于所述塑料型道閘桿右端，所述支撐裝置設(shè)置于所述塑料型道閘桿左側(cè)骨架的左端。