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山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟南車牌識別系統等智能停車場管理系統研發、開發、生產、銷售、施工于一體的綜合性企業。基于對電子、智能和信息化技術的深刻理解，協助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術質量可靠的產品，全面的應用解決方案和完善的服務。
多年從事山東省內門禁安裝、密碼門禁安裝、指紋門禁安裝、大廈出門門禁擺閘安裝、停車管理系統安裝、道閘安裝、防盜報警器安裝、無線報警器安裝、有線報警器安裝、紅外線對射報警器安裝。
無線遙控可作升閘、降閘及停止操作
停電后可手動搖把起落桿具有便于維護與調試的自栓模式可選配車輛傳感器，使具有車過自動落閘防砸車或沖閘自動抬桿功能。
具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作完備的控制。可根據客戶需要增加其它功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機芯性能特點：1．轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。3．所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。
采用國際技術設計制造，實現了道閘運行的自動化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特點：
1．轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.
2．設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5．設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升， 使馬達不易燒壞。
在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。
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