道閘的機芯是影響道閘系統度和穩定的關鍵因素，選購時一定要加以注意選擇。好是選用一體化機芯結構，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的，同時安裝調試更加簡單方便。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負載范圍內自適應運行，在外界環境溫度、負載變化因素影響下穩定運行。停車場系統和其他設備不同，它是一天24小時不間斷地工作，所以，如果使用不當或者保養不好的話，就會很容易出現而影響其使用壽命。

道閘是什么？
道閘又稱擋車器，初從國外引進，英文名叫Barrier Gate， 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。

道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內，擰緊螺母后，并退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。

固定擋桿：將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
廣告道閘，作為傳統道閘與現代廣告機的結合體，未來必定會成為停車場產品的新寵。
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一、有動力和無動力
廣告面傳動原理： 目前市面上有兩種傳動方式。 種是電動傳動（也就是所說的有動力傳動），電機傳動是通過道閘桿里面的電機，道閘桿電機連接到廣告道閘傳動軸，道閘在起落桿之前，動電機，將道閘板廣告面旋轉到90度再起桿。這種傳統的采用電機拉動翻版運行，不僅要增加風速儀,蓄電池,電機等，一旦任何一個部分損壞，整個畫面無法正常運行，增加電機負載，容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂，會增加大量的維護時間和成本，還會產生廣告面斷裂的現象
第二種就是機械傳動（無動力驅動），一邊起桿一邊翻轉。采用機械運行方式，每個部件單做工，安裝和維護都比較簡單，起桿速度比電機驅動的快2秒左右，假如某個葉片出現問題，也不會影響整機運作。有動力以安全見長，但穩定性稍差；無動力有穩定性優勢，防風能力稍弱；