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--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
他曾對物理學、化學和哲學進行過多方面的研究。由于受康德哲學與謝林的自然哲學的影響，堅信自然力是可以相互轉化的，長期探索電與磁之間的聯系。年4月終于發現了電流對磁針的作用，即電流的磁效應。同年7月21日以《關于磁針上電沖突作用的實驗》為題發表了他的發現。這篇短短的論文使歐洲物理學界產生了震動，導致了大批實驗成果的出現，由此開辟了物理學的新領域──電磁學。12年他提出了光與電磁之間聯系的思想。22年他對液體和氣體的壓縮性進行了實驗研究。年提煉出鋁，但純度不高。在聲學研究中，他試圖發現聲所引起的電現象。他的后一次研究工作是抗磁性。他是一位熱情洋溢重視科研和實驗的教師，他說：我不喜歡那種沒有實驗的枯燥的講課，所有的科學研究都是從實驗開始的。奧斯特還是的講演家和自然科學普及工作者，1824年倡議成立丹麥科學促進協會，創建了丹麥個物理實驗室。8年丹麥自然科學促進協會建立奧斯特獎章，以表彰做出重大貢獻的物理學家。
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