開閘方式遙控、車牌識別道閘桿長1m-6m道閘顏色黃、灰、紅、橘道閘桿類型直桿、柵欄桿、廣告桿

道閘主要技術參數包括以下幾個方面：
1. 動力電源：道閘的動力電源為交流220V / 50Hz，或直流24V。
2. 動力消耗：道閘的動力消耗一般在150W-350W之間，具體根據不同型號和使用條件而定。
3. 工作溫度：道閘的工作溫度一般在-40℃至+85℃之間，可以適應各種環境條件下的使用。
4. 通行速度：道閘的通行速度一般在1秒-6秒之間，可以根據客戶需求進行調整。
5. 大承載重量：道閘的大承載重量一般在2噸至10噸之間，具體根據不同型號和使用條件而定。
6. 控制方式：道閘的控制方式有手動、遙控、無線遙控等多種形式，可以根據客戶的具體需求進行選擇。
7. 防護等級：道閘的防護等級一般為IP54級別以上，能夠有效地防止雨水、塵土等雜物對設備的侵蝕。

道閘產品的性能主要體現在以下幾個方面：
1. 車輛通行控制：道閘產品可以實現對車輛通行的控制，包括通行限制、速度控制、積壓處理等功能，提高了道路交通運輸的效率和安全性。
2. 自動化處理：道閘產品具有智能化自動控制功能，可通過紅外線、感應器等傳感器自動檢測車輛，并進行快速響應，實現對車輛的自動識別和控制。
3. 穩定性：道閘產品采用的電子控制技術和精密機械結構設計，具有、穩定的特點，能夠設備的可靠性和持續穩定工作。
4. 安全防護：道閘產品內置多種安全保護裝置，如限位開關、過載保護、漏電保護等，在使用過程中能夠有效避免意外事故的發生。
5. 節能環保：道閘產品采用的節能技術和環保材料，能夠降低能源消耗和污染排放，同時也符合國家的相關環保標準。

道閘是由多種部件組成，其中包括以下幾個主要組成部分：
1. 擺桿（道閘桿）：擺桿通常由鋁合金、鐵等材料制成，具有一定的硬度和韌性。擺桿的長度可以根據實際情況進行調整。
2. 電機：電機用于帶動擺桿運動，其品質好壞直接關系到道閘的升降速度和穩定性。一般來說，采用率、低噪音、命的電機。
3. 控制系統：控制系統經常被稱為道閘的“大腦”，它由微處理器、電源、開關、繼電器、編碼器等部分組成，用于控制道閘的升降和其他功能。
4. 車輛探測器：車輛探測器能夠檢測到車輛的存在，并向控制系統發送信號，從而啟動電機帶動擺桿運動。
5. 遙控器/感應卡：遙控器或感應卡等設備用于方便用戶對道閘進行控制，如遙控開關、手動操作、語音提示等功能。

魯冠車牌自動識別功能具有以下優點：
1. 性：車牌自動識別系統具有高速度和的特點，可以快速、準確地識別車輛的車牌號碼，并自動記錄進出時間等信息。
2. 可靠性：車牌自動識別系統可以有效避免人工操作帶來的誤判，提高了車輛管控的可靠性。
3. 安全性：車牌自動識別系統能夠及時發現異常情況，并發出報警信號，保障了車輛進出的安全性。
4. 便捷性：車牌自動識別系統可以實現無人值守的自動管理，減輕了人員負擔，提高了管理效率。
綜上所述，車牌自動識別功能是一種、可靠、安全和便捷的車輛管控技術，已經被廣泛應用于停車場、小區、路口等場所。

車牌識別系統具備以下優勢：
1. 自動化：車牌識別系統實現全自動管理，無需人工干預，減少了人力成本。
2. 性：車牌識別系統具有高速度和的特點，可以快速、準確地識別車輛的車牌號碼，并自動記錄進出時間等信息。
3. 可靠性：車牌識別系統可以有效避免人工操作帶來的誤判，提高了車輛管控的可靠性。
4. 安全性：車牌識別系統能夠及時發現異常情況，并發出報警信號，保障了車輛進出的安全性。
5. 便捷性：車牌識別系統可以實現無人值守的自動管理，減輕了人員負擔，提高了管理效率。
6. 數據化：車牌識別系統可以自動記錄車輛的進出時間、車牌號碼等信息，并將這些數據存儲于數據庫中。這些數據可以對停車場或小區內的車流量進行統計分析，也可以作為重要的證據進行查詢和使用。

機械部分：
1. 采用一體化機芯（蝸輪蝸桿）設計，減少了內部零件數量，地降低了道閘運行中的機械故障風險。合理結構采用曲柄連桿機構傳動，噪音低，無需維護和加油潤滑。
2. 變速箱采用鋁合金材料，通過壓鑄成型，箱體堅固耐用，并采用模具化制造工藝，了精度和穩定性。
3. 電機帶有溫度保護裝置，在異常工作溫度升高時，會自動斷電停止工作以保護電機，避免過熱損壞，讓用戶更放心使用。
4. 設有手動搖柄，可以在停電情況下手動操作道閘。
5. 設有雙重限位保護設計，包括機械限位和電子限位，確保產品運行更安全可靠。
6. 道閘桿采用高強度鋁合金管制造，了其結構的堅固性和耐用性。