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1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統,如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。Q345B無縫鋼管現在在我們生活中的應用很廣泛,那么原來的16Mn無縫鋼管和現在的Q345B無縫鋼管其實是沒什么太大的區別的,只是在名字上變動了一下而已。不過兩者之間也有一定的差別,只是這個差別體現的很小而已。很多的用途、物理原理、物理性質都是一樣的,但是Q345B無縫鋼管在化學成分上與16Mn無縫鋼管不太相同,Q345B無縫鋼管優勢也就在這一點點不同的化學成分上了。看你要用到什么樣的地方了。熱軋無縫鋼管優點可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善。
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