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智能道閘又名擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。
智能道閘控制方式
門常見的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯線控制；
無線遙控，常見的無線遙控手柄控制;
外部系統控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統通過嵌入式控制系統或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。
對于一些傳統道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點：
1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘落下。
2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘落下。
3、力矩防砸，當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。
智能道閘具有以下主要特點：
1. 自動識別：智能道閘能夠自動識別車輛的車牌號碼，無需人工干預，提高了通行效率。
2. 數據管理：智能道閘可以將識別到的車輛信息與數據庫進行對比，實現車輛的管理和統計，方便管理者進行數據分析和查詢。
3. 安全性：智能道閘可以通過識別車輛的合法性，避免非法車輛的進入，提高了出入口的安全性。
4. 自動控制：智能道閘可以通過設定的規則和條件，自動控制道閘的開啟和關閉，實現無人值守的管理。
5. 遠程監控：智能道閘可以通過網絡連接，實現遠程監控和控制，方便管理者進行實時監控和管理。
道閘在停車場系統中主要由以下幾種功能，一、手動按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下，道閘可以實現自動解鎖，停電后可手動抬桿;三、具有便于維護與調試的自檢模式。
現在隨著技術的發展及汽車數量的日益增加，對道閘的需求量也越來越大，同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿，重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。現在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應商安裝快速道閘，而快速道閘的安裝是要根據閘桿的長度和現場環境來決定的，所以我們并不能只追求車輛的通行速度而忽略一些安全性問題。
