停車場道閘設備又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于管理車輛的出入。對于車牌識別系統配套使用，是現在出入口停車場設備中不可缺少的組成部分。那么關于停車場道閘安裝完成后怎么看好壞呢?山東安勝智能科技有限公司為您介紹一下如何驗收停車場道閘

　　一、停車場道閘表面外觀驗收

　　停車場道閘表面無損傷和影響性能的缺陷，局部擦、劃傷應符合相應標準的規定，門相鄰構件著色表面不得存在明顯的色差，門表面不得有金屬屑、毛刺、腐蝕性斑痕及其它污跡，扇與框間縫隙均勻。

　　二、停車場道閘線路驗收

　　測試時先用儀器檢查接線是否正確，是否有短路或斷路等現象發生，在確認無誤情況下，開始系統內的通電測試。

　　三、停車場道閘與車牌識別配套使用的驗收

　　停車場道閘如果與車牌識別相結合使用，這需要看車牌識別道閘后道閘的抬桿速度是否正常，如果是對開的道閘需要看2臺道閘抬桿速度是否一致等

　　四、停車場道閘其它功能，這就需要單驗收這些產品的功能是否合格，比如：

　　1、防砸技術

　　遇阻反彈技術，防砸更進一步。避免砸人、砸車是否正常

　　2.遙控器距離

　　查看道閘遙控器使用是否正常開啟，遙控器的遙控距離是否≥30米

　　3.電機

　　電機運行過程不發熱，運行是否平穩

　　4.道閘桿起降速度

　　道閘桿起降速度是否如說明

　　五、停車場道閘整體安裝驗收

　　安裝位置正確、、牢固，起到各自作用，具有足夠的強度、開閉靈活，。

　　以上就是山東安勝智能科技有限公司給大家分享的停車場道閘驗收標準。大家在停車場道閘安裝完成后要細心驗收以免出現安裝等質量問題。后提醒好在簽合同時有留質保金，在保質期內更放心的讓廠家處理售后。(還要記得接收說明書、合格證及質量保修單哦)

山東安勝智能科技有限公司多年專注停車場管理系統，主要經營停車場管理系統、停車場ETC收費系統 、智能道閘、人臉識別通道閘、無軌懸浮門等產品，感謝新老客戶對龍鼎瑞通一如既往的支持和信賴，我們將繼續努力提供更的服務。

道閘的分類和主要結構：

道閘的分類

1、按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

2、根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

3、根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

4、根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘的選購技巧

在選購道閘時可根據需求來進行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用于道路管理，如高速公路收費站。中速道閘適合民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用于工業領域。按道閘控制方式的選擇：道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機控制)三種方式，應根據實際使用需要進行選擇。
道閘的安裝方法

安裝位置的選擇

根據客戶的要求確定道閘的安裝位置，應注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。

2.如果不做安裝基礎，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩定的運行。

3.如果做安裝基礎，建議用快干水泥做，安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。
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遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷，地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全。lhgygsdzh47 電機，（或者采用液壓）傳動機構，平衡裝置，機箱，閘桿支架，閘桿等部分組成。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯，離合裝置，智能防抬功能，遇阻返回裝置，。道閘由減速箱升溫功能（確保在零下40度環境下使用）