關鍵詞 |
車牌識別 |
面向地區 |
將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提率。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
但由于質量不能直接測量，質量是利用質量在地球重力場中的力效應（重量）來測量的，所以從測量技術而論它們彼此是同類的。負荷特性額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設計此傳感器在設計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。（原因見下面分析）。允許使用負荷（或稱安全超載）：允許在一定范圍內超負荷工作。一般為12%~15%；極限負荷（或稱極限超載）：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。
