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1.道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時。灤平
汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。2.道閘
的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
上海市市政大廈、上海市建筑建材業行政管理服務中心、上海力寶廣場、上海虹橋機場、上海企業新天地、上海中華企業大廈、上海浦東大酒店、香港機場、香港渣打銀行、重慶輕軌工程、沈陽華晨寶馬汽車有限公司等國內建筑都已安裝了舒熱佳建筑隔熱防爆膜。舒熱佳建筑隔熱防爆膜除了讓玻璃幕墻更安全，還具有一般窗膜的所有特性：夏季隔熱，冬季保溫；減少刺目眩光；阻隔紫外線，避免內飾褪色；增加美觀，私密性。此外，舒熱佳建筑隔熱防爆膜的應用，可大幅降低建筑空調能耗。4.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件
，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。幅員遼闊，氣候變化大，目前僅有的兩個建筑保溫技術體系（JG-158，JG144）很難滿足不同氣候區和不同經濟發展水平地區的建筑節能要求。而且以上兩種保溫體系都是建立在膨脹聚苯材料的這種有機材料的基礎上的。其耐久性能和耐火性能均需實踐經驗及時間的驗證。水泥基膨脹?；⒅闊o機保溫砂漿因為其特的技術優點在夏熱冬冷地區的建筑保溫工程中開始得到到大量使用，目前使用量的地區是經濟發展水平較高的江浙地區，據估計在四川地區僅27年的使用面積就達到1萬平米以上，特別是隨著品牌發展商的接受，該體系在29年及以后的年份的使用量預計會高速上升，據估計在四川地區的市場占有比例可能上升到2%以上。
