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車牌識別 |
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自然環境下，汽車圖像背景復雜、光照不均勻，如何在自然背景中準確地確定牌照區域是整個識別過程的關鍵。對采集到的圖像進行大范圍相關搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區域作為候選區，然后對這些侯選區域做進一步分析、評判，后選定一個的區域作為牌照區域，并將其從圖像中分離出來。
2) 牌照字符分割
完成牌照為了限度地提高刀具剛性和使用范圍，模塊化鏜刀系統可以提供不限數量的模塊組合。在所需刀具長度較長的情況下，重要的是，選擇較大的鏜桿基本直徑，然后根據需要縮小鏜桿直徑，而不是在整個鏜桿長度上都采用相同的直徑尺寸。對于空間有限的長懸伸鏜削，可考慮采用整體硬質合金鏜桿(而不是采用多根加長桿)。這種配置可提供更高的剛性和更好的控制，但通常只限于直徑較小的鏜孔加工。對于長懸伸鏜削，與只考慮標稱鏜孔長度和孔徑的刀具配置方案相比，采用較大的懸伸部連接尺寸，只在必要時減小刀具直徑的模塊化鏜削系統具有更好的剛性。區域的后，再將牌照區域分割成單個字符，然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內的間隙處取得局部值的附近，并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。
主要工藝過程為:原礦磨細與粉煤混合制團，團礦經干燥和高溫還原焙燒，焙燒礦團再磨細，礦漿進行選礦(重選和磁選)分離得到鎳鐵合金產品。該工藝的特點是生產成本低，能耗中的85%能源由煤提供，噸礦耗煤16-18kg。而火法工藝電爐熔煉的能耗8%以上由電能提供，噸礦電耗56-6kWh，兩者能耗成本差價很大，按照目前的價值計算，兩者價格相差3-4倍。但是該工藝存在的問題還比較多，大江山冶煉廠雖經多次改進，工藝技術仍不夠穩定，經過幾十年其生產規模仍停留在年產鎳1萬t左右。
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