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1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
但我國在一些低溫裝置，如天燃液化設備、空氣分離設備以及變壓吸附設備等化業所采用的閥門有8%以上還是截止閥或閘閥，采用蝶閥的數量很少。其主要原因是金屬密封蝶閥在低溫狀況下密封性能表現不良，以及其它一些因結構不合理等原因造成介質內漏和外漏的現象，嚴重的影響這些低溫設備的安全和正常運行，不能滿足低溫設備的要求。根據我國低溫裝置的不斷發展，對低溫閥門的要求日益增大，因此對金屬密封蝶閥進行結構上的改進，開發了三偏心屬高密封性能的蝶閥，這種蝶閥無論介質是高溫還是低溫均能滿足其需要。
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公司主要致力于：濟南車牌識別系統、智能道閘、停車場收費管理系統、通道閘、藍牙遠距離停車場系統、智能小區一卡通系統、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優勢，技術實力及的服務，在國內市場贏得了業界同仁的信賴和美譽，其技術和產品廣泛應用于小區、醫院、酒店、機場、企業單位、港口碼頭、旅游景區等項目。安勝參與過眾多國內停車場管理系統工程，累積了豐富的停車規劃創立設計的經驗，能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢！
