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采用計算機視覺技術識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車輛圖像的采集方式決定了車牌識別的技術路線。ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對產生不良的心理影響，也不會對環境產生新的電子污染，屬于綠色環保技術。
，與人眼感光習慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛其圍環境真實的圖像信息，不僅可以用來識別車牌照，而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像，同時實現所有前端基本信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統工程預留接口。
PE型顎式破碎機在水泥企業有廣泛的應用，現以我公司PEX251熟料細顎式破碎機為例，對其一些故障及解決方法作一闡述。機器后部產生敲擊聲1)機器后部產生肘板撞擊動顎及調整座槽內的肘板墊的敲擊聲檢查吊起調整座的M24方頭螺栓及后墻拉緊調整座的M3螺栓，當其連接都緊固可靠時，可以判斷敲擊聲是彈簧拉桿的螺母未擰緊至適當、彈簧的壓縮力太小引起的。需停機擰緊拉桿螺母直至敲擊聲消除，也可以在不停機的狀態下擰緊，但需注意安全。若發現敲擊聲主要是調整座與機件吊耳及后墻相互碰撞而產生時，此時在運轉狀態下擰緊上述的M24及M3螺母至適宜，這樣擰緊的效果更理想。肘板跑偏甚至與機體側邊產生摩擦與碰撞當出現此類故障時，應停機修復。松開彈簧拉桿螺絲至合適,在機體后墻的斜面上放置一只5t或1t的油壓千斤頂，頂起動顎至適當位置,既要防止肘板脫落，又要使后面打擊肘板復位輕松。然后用鐵釬頂到肘板,大錘擊打鐵釬，使肘板復位。復位后,在跑偏一側的肘板墊槽內邊部端面處焊牢一塊鋼板，一般兩頭都焊，以防肘板跑偏。
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