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車牌識別系統 |
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1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關信息。IC卡技術識別準確度高，運行可靠，可以全天候作業，但它整套裝置價格昂貴，硬件設備十分復雜，不適用于異地作業;條形碼技術具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統一的標準，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術上存在的缺點，這給在短時間內推廣造成困難。
2)直接法:基于圖像的車牌識別技術屬于直接法，是一種無源型汽車牌照智能識別方法，能夠在無任何發送車牌信號的車載發射設備情況下，對運動狀態車輛或靜止狀態車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統相比，，這種系統節省了設備安置及大量資金，從而提高了經濟效益;其次，由于采用了的計算機應用技術，所以可提高識別速度，較好地解決實時性問題;再次，它是根據圖像進行識別，所以通過人的參與可以解決系統中的識別錯誤，而其他方法是難以與人交互的。
產量變化與我們跟蹤的唐山地區高爐開工和鋼廠檢修情況基本吻合。19日，唐山高爐開工率下降1個百分點，高爐檢修容積增加41.2%。檢修方面，跟蹤的1月份總檢修量7.8萬噸，環比小幅增加3.5萬噸。其中1月份檢修小幅減少，與產量下降有所不符，原因可能是統計樣本不完整，或是鋼協數據再次出現低估，我們傾向于種，不過無論如何，這并不影響產量仍然低位的大趨勢。隨著減產的持續，供給端的積極作用越來越。
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