1、地感接口，支持外置和內(nèi)置地感，預(yù)留地感接口，可方便與地感連接，實現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
2、IC系統(tǒng)接口，可隨時增設(shè)簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費系統(tǒng)及其它道路收費系統(tǒng)。
3、紅外對射防砸（需配對射裝置），有紅綠燈接口（220VAC）
方便快捷：
1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。
2、安裝簡單，系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時進入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時間就可進入正常使用。（即免調(diào)試）jnlgzn
可靠：
1、特殊機芯，機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設(shè)計，克服了目前國內(nèi)所使用的拉力彈 的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。（專利技術(shù)）
2、內(nèi)置式控制器，完全防水設(shè)計，確保控制器性能更加穩(wěn)定、壽命更長。

智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目的。jnlgzn

機芯性能特點：
1．特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。
2．非等速運動機構(gòu)，快起步、慢停止，運行更平穩(wěn)。
3．所有連接的活動關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)
4．結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。

魯冠道閘特點：
手動按鈕可作升、降及停的操作。
無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作。
電機能連續(xù)運行不會熱保護停機。
電機能連續(xù)運行不會熱保護停機。
具有便于維護與調(diào)試的自檢模式。
高溫差工作范圍，互換性高,實用方便 。

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機
2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開關(guān)，進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動停止技術(shù)，確保了電機、機械在運行中不受沖擊，使運行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實現(xiàn)電動與手動之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開機箱搖動電機的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時自動向蓄電池充電，停電時自動由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動按鈕便可對行程進行設(shè)定。
6. 落桿時具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對射防砸功能（需配紅外對射裝置）。
8. 可外接手動線控裝置。
9. 機箱流行樣式設(shè)計，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過磷化處理、室外粉噴塑，長時間不變色、不褪色。