機械特點
1．采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，死機
2．采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而大限度的減小驅動功率和延長機體壽命
3．箱體采用的防水結構及的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色

機芯性能特點
1．特殊轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。
2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。
3．所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)
4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。

技術參數
額定電壓：220V,50HZ/110V,50HZ
額定功率：120W/100W
環境溫度：-25℃~55℃
遙控距離：≥30M
起落速度：6秒、3秒、1.2秒
可配桿長：4.5米以內（二欄）
4米以內（三欄）
可配桿型：柵欄桿（二欄、三欄）

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是車場管理公司的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體，使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

隨著社會的發展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生，在現代停車場管理中發揮著越來越重要的作用。停車場系統的全稱是智能停車場管理系統，通常被稱為停車場系統或智能停車場，也被行內人士簡稱為“停車場”。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展，停車場管理系統也日新月異，為化的停車場系統為免取卡停車場。