道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發的離合開關鑰匙手動將閘桿升起或落下，車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現。
時間保護功能
在道閘開閘或關閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機運行的時間，當電機運行時間超過預定值時，則輸出信號控制電機停止運轉，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞，提高系統運行的可靠性。
開功能
在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現象。



道閘的工作原理
道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。


道閘的折疊攔阻體
在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現。
選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

遙控開關閘功能通過配置的三聯電子開關和遙控電子開關，可實現遠距離遙控控制道閘的開關停。遠程控制接口道閘電控部分可設置標準R485接口，可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停，實現遠程自動管理。
工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動監測道閘內部溫度，當溫度超出預定溫度范圍后，自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱，提高了道閘整機運行的可靠性。車走自動關閘功能
加裝車輛檢測器后，既可實現車輛通過道閘后道閘自動關閉，提高車行通道控制系統的自動化程度，又可以車輛停止在閘桿下方式，閘桿下落，提高了通道管理的安全程度。發光桿功能標準道閘直桿具有發光桿系列。閘桿發光提示通行，起到警示和裝飾作用。



閘門開關是通道閘的核心功能之一，通過調整閘門開合程度，可控制進出流量，達到人員管理的目的。閘門開關的速度和穩定性直接影響著出入控制的效果。在閘門開關過程中，控制系統會根據通行人員的身份信息和授權情況進行控制，確保只有符合條件的人員才能通過。

通道閘的制作過程
顯示屏及相關組件安裝（針對帶顯示屏閘機）
對于閘門帶顯示屏的通道閘機，要在擺動門主框架兩側設置顯示屏，并安裝相關的控制板和走線。擺動門主框架開設有中框，在中框的上下兩側設置上支撐板和下支撐板，左右兩側設置左支撐板和右支撐板，用于支撐固定顯示屏，同時要處理好走線問題，如右支撐板側部的走線槽、連接板中部的第二走線槽以及連接部側部的走線孔等的連通。
電氣布線
將各個電子元件和傳感器連接起來，進行電氣布線。這包括連接電源、控制線路、傳感器線路等，確保各部件之間能正常通信和協作。
軟件編程
根據閘機的功能需求，編寫相應的控制程序。這些程序可以實現閘機的開關、識別和記錄等功能，如實現閘機對人員刷卡、人臉識別等信息的識別和相應的開關動作控制。
調試和測試
在制造完成后，對閘機進行調試和測試，確保其正常工作和穩定性。檢查電氣連接是否正確，調整傳感器靈敏度，測試開關動作是否順暢等。例如檢查寫字樓人行通道閘機的電氣連接，測試其開關動作是否準確。
安裝和調試
將閘機安裝在位置，并進行調試，確保其與其他系統（如門禁系統、收費系統等）的配合和協調。比如寫字樓人行通道閘機安裝后，要其與寫字樓的門禁系統正常對接。
終驗收
在安裝和調試完成后，進行終驗收。對閘機的功能、性能和安全性進行全面檢查和測試，確保其符合設計要求和使用標準。