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道閘設計原則：
1、節能、低噪音；人性化設計，箱體為一體成型技術；
2、道閘采用汽車噴漆技術（6層電腦噴漆），在風吹日曬中變色不掉漆；道閘內邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強的預留升級功能，可隨時加裝：收費系統、遠距離讀卡器、地感檢測器、紅綠燈、壓力電波等。
具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作完備的控制。可根據客戶需要增加其它功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機芯性能特點：1．轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。3．所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。
采用國際技術設計制造，實現了道閘運行的自動化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特點：
1．轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.
2．設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5．設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升， 使馬達不易燒壞。
