智能停車場管理系統，是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。他以感應卡IC卡或ID卡（新技術有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現計時收費、車輛管理等目的。jnlgzn

主動道閘主要結構：
1.機箱：結構堅實結實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動部分：四連桿平衡設計，欄桿運轉輕捷、平穩、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經過傳動組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開關、等組成，并具有能夠銜接三聯按鈕或其他操控設備實施開、停、關操控的長途操控接口。電動欄桿其品種安車流量分標準型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設備、紅外線檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業的不斷開展及轎車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用（在零下40度環境下運用）、抽風降溫體系（及時下降電機溫度）、主動聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等。現在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習慣商場對產品的需求。

濟南魯冠智能科技有限公司是從事智能停車場門禁一卡通系統研發、生產、銷售，魯冠智能科技凝聚了大批人才，擁有的技術、雄厚的資金和一支敬業愛崗的團隊，把創立具有國際競爭力的中國品牌作為己任，處處以高標準要求自己。自成立至今，陸續研制出了停車場管理系統、門禁考勤系統、通道管理系統、高速公路收費管理系統并開發出了具有水平的智能小區停車場系統，系統管理軟件基于SQL2000數據庫平臺，數據庫容量大，網絡結構平穩，充分體現了“一卡在手、暢通無限”

主要功能及特點：
01、采用ARM7處理器，處理速度快、處理能力強、儲存容量大、給用戶帶來更多便利；
02、采用CAN總線聯網技術，傳輸距離遠、傳輸時間短，受干擾概率低；
03、網絡通信：可選RS485、CAN-bus、TCP/IP
04、臨時卡出卡機有預發卡功能，出卡及時；卡欠量報警功能；
05、月卡無卡延期，儲值卡無卡充值，可遠程充值；
06、臨時卡具有車牌預置功能；
07、實時的語音播報功能，動態的中英文滾動顯示；
08、滿位禁止臨時卡讀卡功能；
09、采用四畫面圖像監控對比，對進出車輛進行圖像抓拍，還可對車主進行證件抓拍；
10、收費標準設置靈活方便，可實現收費打折或免費的功能；
11、支持標準收費、北京收費、深圳收費、南京收費等；

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機
2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開關，進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊