道閘設(shè)計(jì)原則：
1、節(jié)能、低噪音；人性化設(shè)計(jì)，箱體為一體成型技術(shù)；
2、道閘采用汽車噴漆技術(shù)（6層電腦噴漆），在風(fēng)吹日曬中變色不掉漆；道閘內(nèi)邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對(duì)道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強(qiáng)的預(yù)留升級(jí)功能，可隨時(shí)加裝：收費(fèi)系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離讀卡器、地感檢測(cè)器、紅綠燈、壓力電波等。

廣告道閘能用多久？
廣告道閘能用多久：廣告道閘1、機(jī)箱結(jié)實(shí)耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。2、外形簡(jiǎn)潔，擁有好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡(jiǎn)單。3、廣告燈箱和翻板

無(wú)線遙控可作升閘、降閘及停止操作
停電后可手動(dòng)搖把起落桿具有便于維護(hù)與調(diào)試的自栓模式可選配車輛傳感器，使具有車過自動(dòng)落閘防砸車或沖閘自動(dòng)抬桿功能。

具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作完備的控制。可根據(jù)客戶需要增加其它功能;可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機(jī)芯性能特點(diǎn)：1．轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)：無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久。2．非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，快起步、慢停止，運(yùn)行更平穩(wěn)。3．所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)4．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。

擋車閘桿：采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

電動(dòng)機(jī)：電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng)，免維護(hù)，保修。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。

電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、機(jī)械行程開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。


億乾電子電動(dòng)欄桿的品種及規(guī)格，能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要，其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。適用場(chǎng)所路口、停車場(chǎng)、通道口

采用國(guó)際技術(shù)設(shè)計(jì)制造，實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特點(diǎn)：
1．轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.
2．設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，
3．排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。
4．閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升， 使馬達(dá)不易燒壞。