關鍵詞 |
河東不銹鋼通道閘,通道閘定制,天津通道閘,天津學校通道閘 |
面向地區 |
維護道閘注意的要點:
1、檢查道閘減速機是否漏油,若漏油需加注齒輪油;
2、看道閘桿升降是否平穩,如果運行時顫抖,可調節助力彈簧的松緊來解決;
3、非緊急情況下,不要在道閘運行時停止,這樣容易造成齒輪箱損壞。
擺閘,在軌道交通行業一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
擺閘的【缺點】
1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多;
2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環境適應能力沒有三輥閘強;
3、受攔阻體形態的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關易損壞閘擺和機芯;
4、對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。
轉閘,也叫旋轉閘,由三輥閘發展而來,借鑒了旋轉門的特點(大的區別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據攔阻體高度的不同,分為全高轉閘(又叫全高閘或全高旋轉閘)和半高轉閘(又叫半高旋轉閘),全高轉閘應用比較多。
轉閘【應用場合】
? 全高轉閘適用于無人值守和安保要求非常高的場合,以及一些環境比較惡劣的戶外場合。半高轉閘適用于對通行秩序要求較高的場合,如體育館、監獄等。
一字閘是早期的閘機之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實現攔阻和放行。
主營行業:車牌識別系統 |
公司主營:車牌識別系統,電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗亭 通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營地區:山東 |
企業類型:個體經營 |
公司成立時間:2021-01-12 |
經營模式:服務型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |