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翼閘，在軌道交通行業一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機芯控制方式只有全自動式。形態也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。
持卡人不要將卡折疊，涂改，或將卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，在卡被丟失一定要及時和管理部門聯系進行重新注冊，以免信息被泄漏。持卡人在感應區刷，不要過高，以免感應不到
很多時候，我們在選擇人行閘機的時候，不僅僅關注閘機的使用問題，質量問題，更關注閘機的故障問題。所有的機械，不可能永遠不出現故障?，F在辦公大樓或者公共停車場，展覽廳，電影院，碼頭，火車站得都需要授權才能進入，但是在使用閘機的過程中常見的會出現哪些問題呢?
1、后就是不停的轉，甚至出現大的現象。
2、后，動不了，像沒解鎖的現象。
3、后轉動起來不流暢，有點卡殼。
4、后指示燈亮起，但是還是不能正常工作。
