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停車場車輛牌照識別系統的工作原理如下：1.系統通過視頻采集接口采集攝像頭攝入包含車牌的視頻圖像；2.再對動態采集到的圖像進行處理以克服圖像干擾，改善識別效果；3.接著在動態采集到的圖像中自動找到車牌的位置也就是邊緣檢測，并分割出單個字符的矩形區域；4.對車牌進行二值化,后把規整好的字符輸入字符識別系統進行識別。
在講述車牌識別過程之前，筆者要先說一下高速路口的ETC是一套依賴RFID技術的電子識別裝置。這種識別技術，是通過射頻技術，去識別貼在汽車前擋風或者其他便于RFID讀寫端識別的位置上的電子標簽來識別和收費的。因此ETC和車牌識別系統是兩套系統，因為車牌識別系統不承擔充值和消費功能，因此ETC就應運而生。
車牌字符切割在上一步中，我們成功找到了車牌，并把它從原圖（不是二值化的圖）截取出來了。對截取的車牌圖片進行上一步的灰度化、二值化、降噪處理，尤其是邊緣降噪。如果降噪后，干擾的噪聲還是比較大，可以采取腐蝕、膨脹算法來模糊噪聲。如果降噪后的車牌圖片有傾斜現象，就需要對圖片做錯切變換（就是傾斜角度調整）。我們知道，有些車牌是上下結構的，這很容易通過對二值化的圖片做像素掃描來檢測上下兩部分是否中間不粘連，如果不粘連，那就是上下結構車牌。如果不是上下結構，那就是單行結構的新車牌。
| 主營行業：伸縮門 |
| 公司主營：電動門,道閘,護欄,車輛識別系統 |
| 主營地區：山東，河南，河北， |
| 企業類型：私營股份有限公司 |
| 公司成立時間：2021-12-28 |
| 經營模式：服務型 |
| 公司郵編：252000 |
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