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道閘車牌識別系統 |
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菏澤道閘車牌識別系統、菏澤道閘車牌識別系統廠家
1.道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時。菏澤
汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。2.道閘
的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
嚴重者墻面受到溫度應力后很快就開裂;錨固件質量也很重要。由于錨固力大小取決于其強度與基層結構強度兩方面因素,但是如果錨固件本身規格、型號與強度不好,施工過程中難于將錨固件錨固牢靠,這本身就達不到輔助增強的效果,形同虛設。基于上述質量問題重要性,驗收做好一下幾點:材料廠家應出具系統的型式檢測報告;廠家加強出廠檢測與控制,每一批號產品出具合格證;采用隨機抽樣復檢有關性能;嚴格施工質量跟蹤,提供數據來評判成品質量。4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件
,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。一是板材加工過程中接觸的大量水,會重新這些沉睡了億萬年的鹽分,從而沿著石材內部的微孔隙進出。二是該案例處在廣東這樣炎熱潮濕的環境中,即便是墻面,也時刻都在空氣中的水蒸氣的作用下,發生著水分的進出循環,會逐漸的使鹽分沿石材的微孔隙析出。實際情況中,這類板材如果用到衛生間、地下室等區域,環境更為潮濕,這種現象往往就更為嚴重。水分的蒸發和干燥、鹽分的溶解和結晶,這些都會產生強大的應力作用。同時,溶解了的鹽分,還能夠破壞石材的膠結結構。
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