擺閘的【優點】
　　1、通道寬的范圍是所有閘機中大的，一般在550mm-1000mm之間，某些產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道；
　　2、橋式擺閘相對三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強；
　　3、外觀形態的可塑性是所有閘機中強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合；

擺閘【應用場合】

　 ?適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。

安勝道閘系統車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。臨潁道閘系統智能停車場系統的應用是越來越普遍，在商業區、工業園、小區都可以看到其的應用，可以說智能停車場系統已成為現代生活的一部分。隨著智能停車場系統的普及，人們也許會產生這樣的疑問：智能停車場系統有幾部分組成？各部分都有怎樣的功能？我們就這些問題來做個簡單的介紹吧。我們來看下智能停車場系統的拓撲圖，這里的設備就以我們藍帝的停車場設備為例。臨潁道閘系統智能停車場系統：智能停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應一輛車，這樣就避免車輛被偷梁換柱，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護的作用。5.傳統停車場管理：需要多名管理人員，人工成本高，工作強度大。智能停車場系統：司機主動取卡、刷卡，道閘自動開啟，自動化程度高，一般一個出口配置一名管理人員即可，降低人工費用。臨潁道閘系統操作員工作日志管理。


1、道閘是什么
道閘又稱擋車器，初從國外引進，英文名叫Barrier Gate， 是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。


道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發的離合開關鑰匙手動將閘桿升起或落下，車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現。
時間保護功能
在道閘開閘或關閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機運行的時間，當電機運行時間超過預定值時，則輸出信號控制電機停止運轉，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞，提高系統運行的可靠性。
開功能
在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現象。



自動道閘主要結構
箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優價道閘機量產之先河。


道閘的安裝方法
安裝位置的選擇
根據客戶的要求確定道閘的安裝位置，應注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。
2.如果不做安裝基礎，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩定的運行。
3.如果做安裝基礎，建議用快干水泥做，安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。


道閘常見故障及維修

1.道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
2.道閘的活節螺絲松動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
3.道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
4.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。
5.斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6.下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。


一體化智能道閘，采用國際技術設計制造，實現了道閘運行的自動化、智能化，使用安全、方便、快捷。

1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命

更長久.

2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，

3．排除了閘桿運行帶來的抖動。

4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。

5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。

6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。