1.?智能識別，快速通行：我們的道閘配備的車牌識別系統，采用識別算法，能在0.3秒內快速準確識別車牌。無論是晴天烈日還是雨夜昏暗，識別率均≥99%，確保車輛無需停車等待，即可快速通行，有效緩解出入口擁堵，提升通行效率。例如，在繁忙的商業廣場停車場，高峰時段車輛進出頻繁，憑借這一快速識別技術，車輛能夠迅速通過道閘，大大減少了排隊等候時間，為車主和管理者都帶來了便利。

2.?穩定運行，安全可靠：采用機電一體化設計，內置齒輪傳動變速箱，扭矩大，轉換，不堵死，不漏油，不發熱，運行噪音低。核心部件（電機、減速箱）平均無故障運行次數可達500萬次，搭配品牌閘桿，確保道閘在長期高頻使用中始終穩定可靠。同時，配備紅外對射與壓力波雙模防砸技術，反應速度較傳統系統提升30%，誤報率低于0.1%，當檢測到車輛或行人未完全通過時，閘桿會立即停止下降并反向抬起，保障車輛與行人的安全，讓您使用無憂。

智能停車系統經過這幾年發展，已成為一個成熟市場。通過技術整合，以大數據為核心，以云技術為平臺，以支付方式為紐帶，以電子卡卷為擴展，諸多核心技術支持下，實現停車場無需掃碼直接出場、云平臺實現集中管理、電子卡卷提升商業價值，無感支付將顛覆傳統停車場的定義，實現停車場無人值守云時代。

智能停車系統為小城鎮“車亂停”“道亂占”治理難題，近日，在率先推出“停車APP”手機智能系統。目前，該停車系統已在推廣。

道閘突然“罷工”？別急，先按這些步驟排查，多數小問題能輕松解決，實在搞不定再找師傅也不遲：

一、道閘不動了？先查“動力源頭”

1.?電源是關鍵
檢查機箱內電源插頭是否松動，插座是否斷電，保險管是否燒斷（燒斷的話換同規格保險管試試）。若接了備用電源，看看蓄電池是否虧電，及時充電或更換。

2.?控制信號別忽略
遙控按了沒反應？試試按控制盒按鈕，若盒控有用，可能是遙控器沒電（換電池）或頻率干擾（遠離電子設備再試）；若都沒反應，可能是控制板接線松動，斷電后重新插緊端子。

二、道閘動了但“鬧脾氣”？對癥處理

- 升降卡頓、有異響
先清理閘桿底部和機箱內的灰塵、樹葉，再給電機齒輪、傳動軸承滴點潤滑油（別用食用油，易粘灰）。若卡頓嚴重，檢查閘桿是否變形，或限位器螺絲松動（手動微調至順暢位置）。

- 閘桿升不到位/降不嚴
大概率是限位開關不準了。在機箱內找到限位調節旋鈕（一般標有“上”“下”），斷電后手動轉動，邊調邊通電測試，直到閘桿升降到合適位置。

- 閘桿突然下落、防砸失靈
先檢查紅外對射探頭是否被遮擋（如落葉、蜘蛛網），擦干凈再試；若仍失靈，可能是防砸傳感器故障，這時候別大意，暫停使用并聯系師傅更換，避免安全隱患。

三、這些情況別硬修，交給人員

- 電機運轉時有燒焦味、冒煙，或線路明顯老化破損

- 閘桿斷裂、機箱外殼變形（多因撞擊導致）

- 反復調試后仍頻繁故障，可能是電機或控制主板老化

日常保養也很重要：每月清理機箱灰塵，雨季檢查線路防水，半年給傳動部件上一次油，能減少大半故障！

小問題自己排查，大故障及時求助，讓道閘始終“在崗”，通行不耽誤～

選對車牌識別系統，讓通行管理事半功倍——關鍵看這幾點

車牌識別系統選得好，進出順暢不添堵；選不好，頻繁誤識別、故障不斷，反而成麻煩。記住這幾個核心要點，輕松挑到適配又靠譜的產品：

1. 先看“識別力”：快速是核心

- 識別率：選識別率≥99%的產品，尤其要問清極端情況表現——雨天、逆光、車牌污損（如被泥水遮擋）、新能源車牌（帶字母）能否準確識別，避免“認不出”導致的堵車。

- 識別速度：0.3秒內完成識別算，太慢會影響通行效率，高峰時段容易排隊。

2. 再看“穩定性”：耐用才省心

- 硬件抗造：攝像頭要選防水、防塵、耐高低溫的（比如-30℃~70℃能正常工作），戶外場景尤其重要；機芯和線路要扎實，避免頻繁故障。

- 軟件適配：是否支持本地+云端雙存儲？斷網時能否離線識別、緩存數據？確保突發情況不“罷工”。

3. 匹配“場景需求”：別為用不上的功能買單

- 小區/單位：看“白名單”管理（固定車自動放行）、訪客臨時授權功能，支持手機掃碼登記更方便。

- 商場/停車場：需對接收費系統，支持/支付寶自動扣費、電子發票，好帶車位引導聯動。

- 多入口場景：確認是否支持多設備聯網，數據能否統一管理，避免各入口“信息孤島”。

4. 售后有保障：出問題能快速解決

選有全國服務網點的品牌，問清售后響應時間（比如2小時內在線指導，24小時內上門）；質保期至少1年，核心部件（攝像頭、主板）質保越久越劃算。

選車牌識別，別只看價格——、穩定、適配場景，再加上靠譜售后，才能真正讓通行效率提升，管理更輕松。花點時間對比清楚，長遠來看更值！

停車場管理指南：讓車位有序，通行無憂

一個好的停車場管理，既能讓車主輕松找到車位、快速通行，也能讓管理者減少糾紛、降低成本。做好這幾點，讓停車場從“混亂場”變“站”：

1. 車位規劃：先把“空間”用明白

- 分區清晰：按“固定車位”“臨時車位”“新能源車位”“無障礙車位”劃分，用顏色、編號或指示牌區分，比如固定車位標紅色，臨時車位標藍色，方便車主快速定位。

- 動線合理：入口到車位的路線盡量筆直，避免繞彎；設置單向循環通道，減少會車擁堵；在拐角、盲區裝反光鏡或攝像頭，提升安全性。

- 預留緩沖：入口處留足等待區，避免車輛堵在主干道；通道寬度至少3米，確保兩車并行不擦碰，大型車區域適當加寬。

2. 智能工具：讓科技代替“人工盯守”

- 車牌識別+道閘聯動：車輛進出自動識別，固定車秒過，臨時車記錄時間，離場時自動核算費用，支持掃碼支付，省去人工收費的排隊和找零麻煩。

- 車位引導系統：入口大屏顯示剩余車位，場內裝指示燈（紅=已占，綠=空閑），搭配導航語音，車主不用繞圈找位，提升停車效率。

- 線上管理后臺：實時查看車位使用率、收費數據、設備狀態，異常情況（如道閘故障、車輛超時未離場）自動提醒，管理者手機就能遠程監控。

3. 規則明確：減少糾紛，管理更省力

- 收費透明：入口處、繳費點公示收費標準（如“1小時內5元，之后每小時2元”），支持掃碼查詢費用明細，避免車主因“亂收費”投訴。

- 權責清晰：張貼“停車須知”，明確“貴重物品自行保管”“超時未取車需聯系管理員”等條款；對長期占位、堵塞通道的車輛，預留聯系電話或拖移流程。

- 應急方案：備好應急通道鑰匙、備用電源，遇停電、設備故障時，能快速引導車輛疏散；定期檢查消防設施，確保符合安全規范。

4. 細節服務：提升體驗，口碑自來

- 便民設施：在入口、電梯口設充電插座（尤其新能源車位）、繳費二維碼；提供簡易修車工具（如充氣泵）、應急電話，解決車主小麻煩。

- 人員培訓：管理員熟悉車位分布和操作流程，遇到車主問路時能清晰指引；面對糾紛保持耐心，用規則解釋而非爭吵。

管好停車場，核心是“讓車主方便，讓管理簡單”。從空間規劃到智能工具，再到規則與服務，環環相扣才能實現“車進有位、行得順暢、出得快速”，讓停車場既有序又暖心