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停車場收費系統 |
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1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
在重復使用時，要去掉BaC3；避免在生坯上沾上油或潤滑油。在噴釉前清洗坯體的過程中使用壓縮空氣可能帶入油，因此壓縮空氣應濾去油；在噴釉以后避免碰掉或刮去釉層；使用微米級的微細原料，可以降低釉面水分向坯體滲透的速度，當釉在坯體表面干燥時有較大的干燥收縮，這樣就容易產生裂紋，故釉中陶土加入量不得超過5％。如上是要求在陶瓷產品制作過程中對施釉過程的良好控制，只有這樣才能出爐的陶瓷產品表面不會再有縮釉現象的出現，當然如果你需要購買日常陶瓷產品，那么如果遇到縮釉現象的產品，建議你不要購買，其不僅不美觀，而且制作工藝相信也不會太好哦。
