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諸城車牌識別管理系統,本地車牌識別管理系統,小區車牌識別管理系統,小區車牌識別管理系統 |
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車過不下閘可能原因:
①地感線圈埋設不正確或線圈損壞、折斷;
②車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應靈敏度調節不當(過高或太低);
③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
車輛道閘防砸車功能是如何實現的?
現如今,隨著城市用車人群逐漸擴大,很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識別技術,而的表現就是運用在停車場上,現在很多小區、商業廣場、購物中心、機場等各大停車場中先后都進行了改造,由原來傳統刷卡到現在車牌識別,不斷提高車場的工作效率,但我們還是經常會收到某車被道閘桿給砸到了,這是弱電工程中比前幾年比較常見的,但隨著技術不斷更新,現在這種問題相對來說是比較少了。那么,車牌識別在停車場系統中有著哪些防砸車技術運用呢?
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統,當有車輛駛入或駛出時,抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄,并聯動道閘放行,用戶無需任何操作,即可實現快速駛入駛出。該系統還可以實現車輛黑白名單功能;當后期車位緊張時可設置白名單,對允許停放的車輛自動開閘放行。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事智能停車場管理系統研發、開發、生產、銷售、施工于一體的綜合性企業。基于對電子、智能和信息化技術的深刻理解,協助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術質量可靠的產品,全面的應用解決方案和完善的服務。 公司主要致力于:車牌號識別系統、智能道閘、停車場收費管理系統、通道閘、藍牙遠距離停車場系統、智能小區一卡通系統、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優勢,技術實力及的服務,在國內市場贏得了業界同仁的信賴和美譽,其技術和產品廣泛應用于小區、醫院、酒店、機場、企業單位、港口碼頭、旅游景區等項目。安勝參與過眾多國內停車場管理系統工程,累積了豐富的停車規劃創立設計的經驗,能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。