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道閘,又名擋車器,是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計,但這里的智能化就有很大學問了,傳統道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了。
道閘,又稱為擋車器,是一種安裝在車輛通道的自動化設備,主要用于管控車輛的有序進出。它初是從國外引進的設備,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口等地,用于管理車輛的出入。
道閘,又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。它廣泛應用于公路收費站、停車場等場所,用于管理車輛的出入。
道閘可以通過無線遙控或停車場管理系統(如IC刷卡管理系統)實現起落桿的控制。在車輛進入時,可以取卡放行;車輛出場時,收取停車費后自動放行。此外,根據控制部分的性能,道閘可以分為機電道閘、數字道閘、智能閘等類型,其中智能閘還具有LED顯示、語音播報等功能。
根據閘桿的類型,道閘可以分為柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘等;根據起落速度,可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘;而根據安裝方向,則可以分為左向道閘和右向道閘。
在安裝道閘時,需要注意它應安裝在停車場的出入口處,離控制機的距離不低于3米。此外,道閘的主要結構還包括一體化機芯,該機芯將蝸輪減速箱、變矩機構、主軸支承、主托架等四大件集成于一體,使得道閘的結構更加緊湊、穩定。
以上信息僅供參考,如需了解更多關于道閘的信息,建議咨詢相關人士。
道閘,又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。道閘的詳細描述:基本功能與應用場景 道閘現廣泛應用于公路收費站、停車場等場所,用于管理車輛的出入。它可以通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態,如入場取卡放行車輛,出場時收取停車費后自動放行車輛。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前,道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求。
高速道閘還需要具備抗風、抗震等性能,以適應惡劣的自然環境。同時,高速公路的道閘系統還與收費系統、監控系統等緊密結合,實現對車輛的全程監控和管理,保障高速公路的安全和暢通。
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