智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng)）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。jnlgzn

主動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：
1.機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)結(jié)實(shí)，做防雨水和噴塑維護(hù)，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過傳動(dòng)組織奇妙卸載到機(jī)箱上。
4.電子操控部分：感應(yīng)挨近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設(shè)備實(shí)施開、停、關(guān)操控的長(zhǎng)途操控接口。電動(dòng)欄桿其品種安車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設(shè)備、紅外線檢測(cè)維護(hù)設(shè)備或地感檢測(cè)維護(hù)設(shè)備、ID/IC卡智能停車場(chǎng)辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機(jī)、（或許采用液壓）傳動(dòng)組織、平衡設(shè)備、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來設(shè)備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運(yùn)用）、抽風(fēng)降溫體系（及時(shí)下降電機(jī)溫度）、主動(dòng)聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備落速度從0.8秒到6秒不等。現(xiàn)在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習(xí)慣商場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

魯冠道閘介紹：
1.機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)結(jié)實(shí)，做防雨水和噴塑維護(hù)，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有開裂的可能性。魯冠
3.傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，jnlgzn欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過傳動(dòng)組織奇妙卸載到機(jī)箱上。
4.電子操控部分：感應(yīng)挨近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重操控。
濟(jì)南魯冠道閘采用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。運(yùn)行安靜無噪音，適于頻繁起落；采用的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命。
金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如使用者夸獎(jiǎng)，金杯銀杯不如老板口碑 好道閘由魯冠生歡迎各位老板電話洽談業(yè)務(wù)

主要特點(diǎn)：1、 大氣、穩(wěn)重、快速、噪音低、散熱快；
2、 機(jī)身為加厚鋼板制作，表面經(jīng)過13道工藝流程處理而成，不脫色、不滲水、不生銹，持久耐新、耐用；
3、 主機(jī)采用高靈敏限位開關(guān)及瞬間控制起桿落桿到位準(zhǔn)確；
4、 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，操作方便；
5、 機(jī)芯采用目前穩(wěn)定的非等速運(yùn)行模式，即變速式起落設(shè)計(jì)，起動(dòng)慢速、中段快速、尾段減速，操作穩(wěn)定，且大提高了產(chǎn)品的精度，使用壽命更長(zhǎng)；
6、 起落過程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號(hào)及地感信號(hào)，安全性高，誤動(dòng)概率為零，特別設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效；
7、 內(nèi)置堅(jiān)固機(jī)械底架；
8、 標(biāo)準(zhǔn)配備：鋁合金直桿、拖桿叉、自動(dòng)搖控器、手動(dòng)按紐等相關(guān)配件

1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù)，確保了電機(jī)、機(jī)械在運(yùn)行中不受沖擊，使運(yùn)行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時(shí)只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開機(jī)箱搖動(dòng)電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電，停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運(yùn)行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動(dòng)按鈕便可對(duì)行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對(duì)射防砸功能（需配紅外對(duì)射裝置）。
8. 可外接手動(dòng)線控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計(jì)，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過磷化處理、室外粉噴塑，長(zhǎng)時(shí)間不變色、不褪色。