1、地感接口，支持外置和內置地感，預留地感接口，可方便與地感連接，實現其它相關安全功能。
2、IC系統接口，可隨時增設簡易IC刷卡系統、簡易停車場收費系統及其它道路收費系統。
3、紅外對射防砸（需配對射裝置），有紅綠燈接口（220VAC）
方便快捷：
1、內置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。
2、安裝簡單，系統采用全遙控信號傳輸技術，因此將道閘固定于地面后接通電源即可3、調試簡捷，采用高科技的電子技術系統具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統即時進入各種功能狀態檢測，在不到1秒鐘時間就可進入正常使用。（即免調試）jnlgzn
可靠：
1、特殊機芯，機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設計，克服了目前國內所使用的拉力彈 的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。（專利技術）
2、內置式控制器，完全防水設計，確保控制器性能更加穩定、壽命更長。

智能停車場管理系統，是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。他以感應卡IC卡或ID卡（新技術有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現計時收費、車輛管理等目的。jnlgzn

主動道閘主要結構：
1.機箱：結構堅實結實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動部分：四連桿平衡設計，欄桿運轉輕捷、平穩、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經過傳動組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開關、等組成，并具有能夠銜接三聯按鈕或其他操控設備實施開、停、關操控的長途操控接口。電動欄桿其品種安車流量分標準型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設備、紅外線檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業的不斷開展及轎車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用（在零下40度環境下運用）、抽風降溫體系（及時下降電機溫度）、主動聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等。現在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習慣商場對產品的需求。

1.電腦自動計費、語音報價、操作流程快、提高車輛出場時間；??
2.臨時卡脫機收費、電腦關閉后，仍可照常收費；?
3.語音報價：投資低、效果好jnlgzn；方便車主了解停車信息，和停車費用。??
4.系統模組式管理、可立運行和網絡化運行、故障率低、穩定可靠；??
5.多進多出輕松擴展、各單元之間可用TCP/IP或CAN總線相互聯網、布線簡單、施工周期短，?
濟南魯冠智能停車場管理系統，質量穩定、、售后服務周全！
直桿：戶外停車場、比較空曠的停車場、收費路口，主要使用直桿，直桿的升降速度較快。長度為1-6米不等。目前也有一種伸縮桿，可以用戶購買過去根據場合自己調節。
曲臂桿：主要適合用高度不夠的室內停車場，分成180度和90度兩種。
柵欄桿：主要用于小區大門、單位大門，柵欄的防護效果較好，可以防止人員、動物從閘桿底下和上方進?

魯冠道閘介紹：
1.機箱：結構堅實結實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。魯冠
3.傳動部分：四連桿平衡設計，jnlgzn欄桿運轉輕捷、平穩、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經過傳動組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重操控。
濟南魯冠道閘采用減速電機驅動使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。運行安靜無噪音，適于頻繁起落；采用的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而大限度地減小驅動功率和延長機體壽命。
金獎銀獎不如使用者夸獎，金杯銀杯不如老板口碑 好道閘由魯冠生歡迎各位老板電話洽談業務