道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。

2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內，擰緊螺母后，并退出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。

固定擋桿：將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。

濟南廣告道閘報價-廣告道閘批發處于社區車輛必經之路，其高頻性是其他媒體不可比擬的，每天進出途中不斷地反復，具有強制性特點，廣告暴露頻次達次/天/人，從而在短時間內提高企業或者產品的度。毗鄰馬路處道閘前車水馬龍，戶外發布優勢更加明顯。具有受眾群體交互影響，重復延伸的性質，品牌親和力發揮到極限。 但也有些想要體驗臨牌的車主不想那么早上好牌繼續使用臨牌，一般這個時間多是15天左右。
濟南安勝智能科技有限公司，致力于設計，開發，生產智能道閘，車牌識別系統，人臉識別機、廣告門，擺閘，翼閘，三輥閘等各種人型通道管理系統，門禁系統，崗亭及各種交通設施的高新技術企業，公司成立于2005年，經過近10年的發展，逐漸形成了以人臉識別機系統，車牌識別系統，車位引導系統為中心，以各類交通設施，崗亭，門禁通道閘為輔的綜合解決方案提供商，濟南安勝智能科技有限公司立足打造國內的停車場智能管理企業，致力于給國內經銷商，工程商，系統集成商提供一個良好的平臺，力爭打造中國安防廠家，我們將與時俱進，劈浪前行，以創新求回報，以服務拓市場，以合作促發展，期待與你攜手，共創輝煌！
濟南廣告道閘報價-廣告道閘批發 接收繼電器開關信號工作，9)雙向擺，單，雙向控制人員進出，10)可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理，11)延時自動復位，標準為開啟后5秒自動復位。門禁道閘中選用三輥閘作為通行的方式，其基本功能為噪聲小，運行平穩，使用壽命長。8)可與多種讀卡設備相掛接標準的開關信號輸入以便在緊急情況下快速控制落桿且限制的通行時間可由管理人員進行設定。可與其他類型通道產品配合使用。道閘，擺閘，翼閘，三輥閘銷售廠家。 防碰撞功能，緩沖功能，防風功能等都是較近幾年才陸續生產出來的。有些早期客戶為其整體形象考慮，。 安勝廣告道閘報價-廣告道閘批發
遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷，地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全。lhgygsdzh47 電機，（或者采用液壓）傳動機構，平衡裝置，機箱，閘桿支架，閘桿等部分組成。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯，離合裝置，智能防抬功能，遇阻返回裝置，。道閘由減速箱升溫功能（確保在零下40度環境下使用）