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車牌識別 |
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其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計算機(jī))等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。
今天為大家介紹一下軸承裝配后質(zhì)量分析與判斷。一.尺寸精度超差內(nèi)徑、外徑尺寸在成品檢查中有超差可能，主要原因：前工序的產(chǎn)品漏檢。裝配檢查環(huán)境溫差變化大。標(biāo)準(zhǔn)件與套圈恒溫不夠。磨加工與成品檢查使用標(biāo)準(zhǔn)件不合格。軸承內(nèi)徑尺寸過大，應(yīng)判為不合格產(chǎn)品，內(nèi)圈報廢。內(nèi)徑尺寸過小，應(yīng)判為不合格產(chǎn)品，但可以返工修磨，使其成為合格品。軸承外徑尺寸過大，可通過重新修磨，使其成為合格。但外徑尺寸過小，應(yīng)判為不合格軸承，外圈報廢。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟(jì)南車牌識別系統(tǒng)等智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。
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