當車輛進入收費入口時，車道內高清攝像機設備會快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網后，虛擬標識可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據;出收費站的時候，車道設備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務器，根據上傳數據驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后，云端服務器根據車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。

當車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域;當地磅上車輛稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。車牌識別稱重系統應用車牌識別相機，避免了多車同時上磅稱重的現象出現，可以有效控制稱重秩序，安全無誤的稱重效率。

車牌識別稱重系統主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理，汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現計量過程中數據信息采集的全自動化。

支持云平臺,二維碼，，支付寶多種支付方式、時租、月租、收費，采用車牌識別管理，依據出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的憑證。固定用戶進出口車過自動感應，自動拍照，道閘自動抬桿，車過道閘自動落桿。 臨時用戶入口可以隨意進出，車過拍照區(qū)域自動拍照，自動抬桿，出口在拍照區(qū)域自動拍照，收費后采用電腦放行。含語音提示和中文電子顯示屏（進口顯示剩余車位）功能，車牌識別率達99%以上。

車牌識別技術原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識別、輸出結果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術，比如作為核心技術的車牌定位，就可能用到(1)自適應邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數學形態(tài)學運算法、(4)基于字符串特征增強的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術本身都不難，難的是如何根據具體的現場環(huán)境，選擇具針對性的算法。以國內的啟智暢想車牌識別系統為例，他們采用一種叫啟發(fā)式融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內部對場景分類，然后針對不同的場景選擇一種或者多種算法，以算法效果。核心技術不在定位算法本身，而是核心算法周邊算法的“啟發(fā)”、“學習”與“結合”。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事智能停車場管理系統研發(fā)、開發(fā)、生產、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對電子、智能和信息化技術的深刻理解，協助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術質量可靠的產品，全面的應用解決方案和完善的服務。