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大華道閘車牌識(shí)別 |
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--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。
臺(tái)鉗在安裝到鉗工臺(tái)上有固定鉗身不能自由旋轉(zhuǎn)和能自由旋轉(zhuǎn)的兩種類型，圖片中為能自由旋轉(zhuǎn)的類型。旋轉(zhuǎn)鉗口到合適的位置能通過(guò)鎖緊手柄將臺(tái)鉗位置鎖定。手柄通過(guò)帶動(dòng)絲桿帶動(dòng)鉗身的運(yùn)動(dòng)，具有兩個(gè)增力機(jī)構(gòu)，一個(gè)為手柄的增力，一個(gè)梯形螺紋傳動(dòng)的增力，增力比非常大，所以鉗口的夾緊力是非常大的，可以可靠的固定住工件，從而在鉗工工作時(shí)作用在工件上大的作用力時(shí)工件不會(huì)發(fā)生任何移動(dòng)。但也是因?yàn)閵A緊力太大，可能會(huì)夾傷工件表面，所以在夾緊需要保護(hù)工件表面不被損壞的時(shí)候需要在工件和臺(tái)鉗鉗口之間墊上比工件要軟的東西以保護(hù)工件，比如紙或者軟金屬。
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