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采用計算機視覺技術識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車輛圖像的采集方式決定了車牌識別的技術路線。ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對產生不良的心理影響，也不會對環境產生新的電子污染，屬于綠色環保技術。
，與人眼感光習慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛其圍環境真實的圖像信息，不僅可以用來識別車牌照，而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像，同時實現所有前端基本信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統工程預留接口。
不能有外界的干擾，包括靜電干擾和高頻干擾。設備的強電線路與電子尺的信號線應分開線槽。電子尺應使用強制接地支架，且使電子尺外殼（可測量端蓋螺絲與支架之間的電阻，應小于1電阻）良好接地，信號線應使用線，且在電箱的一端應予將線接地或接直流電源負極。靜電干擾時，一般萬用表的電壓測量非常正常，但就是顯示數字跳動；高頻干擾時其現象也一樣。驗證是不是靜電干擾，用一段電源線將電子尺的封蓋螺絲與機器上某一點金屬短接即可，只要一短接，靜電干擾立即消除。
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