陵縣車牌識(shí)別免費(fèi)方案 

陵縣車牌識(shí)別
在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
不過(guò)，壓線連接只有在符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才可以被使用，前提條件就是需要導(dǎo)線、壓線端子、壓線工具和工具的調(diào)節(jié)相互匹配的情況下，才能進(jìn)行有效的壓接。壓接操作方式：1.導(dǎo)線和壓線端子的橫截面大小彼此相配。在壓線端子中，導(dǎo)線的剝線長(zhǎng)度以及位置應(yīng)該和不同壓線端子各自的要求相匹配。按照類型和橫截面的大小，導(dǎo)線和壓線端子穿入相匹配的壓線模里，并正確。有些壓線連接匹配器，很容易。通過(guò)控制標(biāo)識(shí)，可以檢查鉗壓后的端子外形是否正確。壓線壓力應(yīng)該均勻地分布在鉗壓表面上。的辦法就是通過(guò)平行的鉗壓移動(dòng)。通常，壓線鉗的鉗壓壓力是有限制的。器確保鉗壓壓力能夠完整地作用于接觸面。也就是說(shuō)，在鉗壓過(guò)程完全結(jié)束后，鉗子口才會(huì)自動(dòng)打開。對(duì)壓線質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有著不同的規(guī)定，：DINEN6352-2，IEC512，DINEN6999-1。除了壓線寬度和壓線高度之外，外拉力也是評(píng)價(jià)壓線連接是否安全可靠的一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)，其定義為把導(dǎo)線從端子中拔出或者扯脫所需的力。