如何實(shí)現(xiàn)對人員出入的有效控制和管理呢？通道控制設(shè)計(jì)中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘。可供選擇的人行通道閘種類通常有：半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點(diǎn)：
1、人行通道閘的現(xiàn)場使用環(huán)境；
2、用戶的使用要求；
3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量；
4、需要實(shí)現(xiàn)的功能。

人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來越多，人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出的管理。

人行擺閘的運(yùn)作速度快，而且安全性能也非常好，完滿足中、場所多變的需求，非常有效地解決了用戶迫切需要解決的難題。擺閘，在各種各樣的場所，例如大型工廠、小區(qū)、景區(qū)等等，都有的應(yīng)用空間，用戶對使用的效果也非常滿意。
人行閘道分類
翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度快;
三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)500mm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人 流，通行速度一般;
擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標(biāo)準(zhǔn)600mm，長可達(dá)900mm，這樣雙桿通道寬可達(dá) 180cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動(dòng)車、三輪車)，通行速度一般。在通道閘機(jī)的選擇上也需先確認(rèn)好之后再進(jìn)行購買。

人行通道閘機(jī)在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的初印象。現(xiàn)在人行通道閘機(jī)廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等。現(xiàn)在人行通道閘機(jī)的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類多，但主要針對管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。
目前常見的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。
門禁系統(tǒng)，早的攔阻方式是電控門，但無法實(shí)現(xiàn)的通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出，選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。現(xiàn)在閘機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，主要在工程項(xiàng)目中初期就開始介入了。

山東安勝智能科技有限公司主營產(chǎn)品有：
人行通道設(shè)備：
三棍閘、翼閘、擺閘、速通門等產(chǎn)品，并為客戶定制各類出門禁/消費(fèi)/考勤系統(tǒng)。
車行通道設(shè)備：
標(biāo)準(zhǔn)道閘、商業(yè)用伺服/變頻高速道閘，并為客戶定制配套的各類門禁/停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。

人臉識(shí)別閘機(jī)使用人臉識(shí)別技術(shù)，不需要額外的操作，完全實(shí)現(xiàn)了“無感化”，成為各大企業(yè)和校園辦公樓的。
對于員工來說，只需在“刷臉”之前在系統(tǒng)中輸入員工的照片。當(dāng)有人通過大門時(shí)，它可以在幾秒內(nèi)完成對面部的實(shí)時(shí)跟蹤，并完成高安全性的靜音生物檢測和面部比較，既又安全。此外，人行通道閘還支持?jǐn)U展閱讀，智能IC卡閱讀等驗(yàn)證方式，以滿足行人管理的多樣化需求。