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為了使電鍍的廢水達到國家排放標準，人們不但從廢水處理的方法上進行了大量的研究，而且從鍍液本身和鍍后的漂洗方式上都進行了改革。在電鍍工藝上，開展了對無氰電鍍、低鉻電鍍和無鉻鈍化、低鉻酸鍍鉻、三價鉻鍍鉻或代鉻鍍層、代鎘鍍層等工藝的研究和探索，并取得了較大的進展。如無氰鍍鋅、低鉻鈍化、低鉻酸鍍鉻等工藝已在全國范圍內得到不同程度的推廣使用，大幅度地降低了全國電鍍工業對氰化鈉、鉻酐的使用量。這些新工藝的投產，從根本上消除或減少了劇毒的和鉻酸鹽對環境的污染。 隨著安防監控行業的發展及成本的不斷降低。車牌識別一體機受到業主們的青睞，因為車牌識別一體機不僅，而且在夜晚也能看清車牌并且進行識別。
但是針狀富鋁稀土相對基體有明顯的割裂作用,使合金的常溫伸長率和沖擊韌度值降低[13]。黃曉鋒[18]等研究了Y和富La稀土對鎂合金的微觀組織、鑄態力學性能和蠕變性能的影響,結果表明,稀土的加入能使鎂合金的室溫和高溫硬度、抗拉強度和屈服強度均有一定的提高,加入1%Y的鎂合金的第二階段蠕變率僅為原鎂合金的1/4。稀土對鎂合金耐蝕性的影響鎂合金在環境介質中表面都會形成一層很薄的氧化膜,這種多孔狀的氧化膜不能有效阻止環境介質,特別是氧化性和腐蝕性介質對鎂合金基體的腐蝕,影響到鎂合金的使用性能。
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