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車牌識別一體道閘 |
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行程控制系統:編碼系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。
力矩平衡機構:采用特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。C脫模劑:凡常用的脫模劑均可,如軟皂水、凡士林或機用潤滑脂(俗稱黃油,使用時均需用汽油等溶劑稀釋)、硅油等。D人造石料:填料15%,不得超過2%。有效工作時間是開始硬化前的一小時,有效時間是即配即用。E灌注:灌注有兩種方法。灌注口較大時,直接灌注即可。若灌注口較小,則應用吹風機(理發用)吹熱人造石料暫時變得稀軟,易于灌注。F等完全硬化后,去模、修整、拋光。
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