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這種腳手架在橫桿和立桿的適當位置焊接好用于互相連接的 C 型卡、U 型卡， 安裝時將兩扣件以適當形式相扣，再由鎖銷穿插其間實現橫、立桿的連接， 上下立桿之間采用內插套管連接，為方便在節點上安裝斜桿，裝配式結構的斜桿端部特意做成扁平狀。
節點和斜桿是模型模擬的，[3] 表明橫、立桿的連接是一種偏向于鉸接的半剛性連接； 拉壓性能與橫桿也有不同。這些研究僅僅是該節點在單一受力情況下的力學性能，拉（壓）彎剪同時作用下的性能還有待進一步研究。
桐屹臨時看臺每排高度與進深按照人體力學及觀眾觀賞角度進行設計，在觀眾觀看舒適度的前提下，使每排觀眾的視線均不遮擋，都可清晰完整第觀看前方場地表演。
將橫桿固定在立桿U形卡鉤上,斜拉桿鎖銷也固定在立桿上，形成三角型受力，使整個看臺牢固的結合在一起，無論看臺上如何共振，看臺都能堅如磐石---省心
全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，從董事長到工人的生產系統做到縱向到底，一環不漏。各車間、人員的安全生產責任做到橫向到邊，人人負責。
活動看臺的極限位置限定裝置，能有效地防止因設備原因及地面原因造成的運行過程異常停止現象?；顒涌磁_前橫梁和豎版采用一體成型輥壓加工方式，截面設計合理，整體承載性能強，能平均分散看臺負載，連接安裝后，承擔起來臺梁的作用，使整個鋼結構形成穩固的框架系統。
桐屹品牌看臺是國內臨時看臺領域的角獸企業,2017年天津全運會、承辦2017年jianjun90周年朱日和看臺，2018“海上登陸”junshi演習觀眾看臺，2018寧波尼斯嘉年華10520席觀眾看臺，2018武漢汽車摩托車大會7000席看臺，2018沈陽寶馬15周年6000席觀眾看臺；2019三亞FE電動方程式賽車7000席觀眾看臺，2019年騰訊星光大賞活動6200席，2019年武漢軍運會、2021年西安全運會、北京dongaohui開閉幕式鳥巢場館、北京速滑館、北京首都體育館、國家體育館、dongaocun村、延慶高山滑雪、張家口云頂臨時看臺、2022年yayunhui測試賽、2022成都大運會測試賽，公司主營產品有：鋼平臺、電纜過路龍門架、過街天橋、攝像機平臺、桐屹看臺可同時滿足5萬人以上觀眾看臺活動；
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