烏茲別克斯坦的公路系統包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 萬公里的普通道路，由于冬季雨雪腐蝕和山區維護不易，普通道路的狀況普遍不佳，汽車零部件的維護和更換頻率較高。同時，烏茲別克斯坦大量電動汽車正在日益增長的事實，也急需尋找中國品牌電動汽車的零部件供應商。
烏茲別克斯坦電動汽車整車與零部件的相關標準與中國實現互通互認，這使得中國現有電動汽車產業鏈與未來烏茲別克斯坦汽車產業體系形成互通共認，也勢必會為提高中國企業對烏
整車和汽車零部件出口量帶來重大利好。

烏茲別克斯坦二手車市場在以下幾個方面具有特點：、市場規模大：烏茲別克斯坦二手車市場規模約為新車市場的3倍，是聯體地區大的二手車市場之一。第二、市場分散：烏茲別克斯坦二手車市場分散，主要由私人交易和小型經銷商主導。第三、政策環境不完善：烏茲別克斯坦二手車市場政策環境不完善，這導致二手車交易存在一定的風險。 烏茲別克斯坦正在采取措施規范二手車市場，這將有助于提高二手車的質量和可靠性，并降低二手車交易的風險。

2024年烏茲別克斯坦（塔什干）國際汽車展覽會是由烏茲別克斯坦交通部發起，聯合塔什干市長辦公室、烏茲別克斯坦經濟、烏茲別克斯坦進出口商會、烏茲別克斯坦汽車協會和UBM會展集團共同主辦的國際性汽車展覽會。該展會旨在全球范圍內招商，匯聚來自20多個國家和地區的參展商，為汽車品牌廠商提供一個塑造品牌形象、引進技術、管理和海外智力、拓展進口和增加出口、開拓中亞市場、促進國內外投資合作、推動研發生產互動等方面的平臺。

中亞五國（烏茲別克斯坦）國際汽車零配件及售后服務展（AUTO PARTS EXPO）成功舉辦得益于中國企業的積極參與和表現，以及中亞五國與中國在汽車領域的合作和交流。中國制造的乘用車、新能源車及車配件在展會期間將吸引眾多觀展者的目光，展示出中國汽車工業的創新能力和技術實力。

烏茲別克斯坦汽車工業及配件展覽會（Automotive Industry Tashkent）是Automechanika法蘭克福集團在中亞開拓的第二個系列展會，本次展出也是法蘭克福在烏茲別克斯坦屆汽配展會，不同于其他烏茲別克斯坦的的汽車類展會，法蘭克福主辦的展會規模和影響力要更大、性更強。

展會舉辦地烏茲別克斯坦是中亞人口稠密的國家，人口為2500萬。烏茲別克斯坦的工業在中亞地區舉足輕重，是聯體中亞五國中經濟實力較強的國家之一，也是“古絲綢之路”所經地區。烏茲別克斯坦是中亞中部的內陸國家，西北瀕臨咸海，與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和阿富汗毗鄰。地理位置，處于連結東西方和南北方的中歐中亞交通要道的十字路口，隨著中亞國家經濟發展，基礎建設規模的擴大，中國已成為烏茲別克斯坦第三大貿易伙伴。