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這種腳手架在橫桿和立桿的適當位置焊接好用于互相連接的 C 型卡、U 型卡， 安裝時將兩扣件以適當形式相扣，再由鎖銷穿插其間實現橫、立桿的連接， 上下立桿之間采用內插套管連接，為方便在節點上安裝斜桿，裝配式結構的斜桿端部特意做成扁平狀。
階梯梁是臨時看臺中的關鍵部件，采用鋼管和方鋼管焊接而成，升起高度h 由看臺的視線分析而定， 為了滿足視線分析的要求，臺階高度有 250mm 等四種規格；
節點和斜桿是模型模擬的，[3] 表明橫、立桿的連接是一種偏向于鉸接的半剛性連接； 拉壓性能與橫桿也有不同。這些研究僅僅是該節點在單一受力情況下的力學性能，拉（壓）彎剪同時作用下的性能還有待進一步研究。
桐屹臨時看臺每排高度與進深按照人體力學及觀眾觀賞角度進行設計，在觀眾觀看舒適度的前提下，使每排觀眾的視線均不遮擋，都可清晰完整第觀看前方場地表演。
移動看臺設計了鋼網索結構的充氣膜建筑，可以抵御18級的臺風，8級以上的地震及100年一遇的暴風雪等自然災害；另外，氣枕隔熱系統類似于水立方游泳館，不但內膜表面飽滿、平整、光滑、漂亮，保溫隔熱效果好，還非常環保節能，白天透光率高達35%不需要開燈照明，節能明顯。
移動看臺系統有多種不同的層高、層寬來滿足場地空間和觀眾視線的要求。靈活的伸縮看臺有多種不同收藏方式。壁納式看臺利用場地現成的壁納尺寸大小來設計活動看臺系統，使得當看臺系統在完全回收位置時，收藏在挑梁下，完全騰出場地的完整空間，看臺的兩邊不外露。此系統配置上、下移動導軌及可拆卸側護欄，并可根據需要配置上一層樓與看臺之間的過度踏步。
桐屹品牌看臺是國內臨時看臺領域的角獸企業,2017年天津全運會、承辦2017年jianjun90周年朱日和看臺，2018“海上登陸”junshi演習觀眾看臺，2018寧波尼斯嘉年華10520席觀眾看臺，2018武漢汽車摩托車大會7000席看臺，2018沈陽寶馬15周年6000席觀眾看臺；2019三亞FE電動方程式賽車7000席觀眾看臺，2019年騰訊星光大賞活動6200席，2019年武漢軍運會、2021年西安全運會、北京dongaohui開閉幕式鳥巢場館、北京速滑館、北京首都體育館、國家體育館、dongaocun村、延慶高山滑雪、張家口云頂臨時看臺、2022年yayunhui測試賽、2022成都大運會測試賽，公司主營產品有：鋼平臺、電纜過路龍門架、過街天橋、攝像機平臺、桐屹看臺可同時滿足5萬人以上觀眾看臺活動；
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