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看臺整體結構除塑料座椅外，全部熱鍍鋅處理，把鋼構件與空氣有效隔離，使結構遠離銹蝕，并展現出色的外觀?？刺卦O計的橫向、豎向及水平方向剪刀撐，有效增加結構穩定性，不懼任何劇烈運動而產生的共振載荷，使結構越高，越大，越安全。看臺架體桿件全部采用低碳合金結構鋼,強度傳統腳手架用的普碳鋼管,架體重量輕,安裝工效明顯提高,勞動強度大大降低，配件為汽車大梁板沖壓而成，承載力高，U形卡鉤用途十分廣泛,可焊接在任意的金屬支撐件上,U形卡鉤使用靈活,通用性強，原材料升級,綜合成本低,美觀,耐用,環保。
這種腳手架在橫桿和立桿的適當位置焊接好用于互相連接的 C 型卡、U 型卡， 安裝時將兩扣件以適當形式相扣，再由鎖銷穿插其間實現橫、立桿的連接， 上下立桿之間采用內插套管連接，為方便在節點上安裝斜桿，裝配式結構的斜桿端部特意做成扁平狀。
節點和斜桿是模型模擬的，[3] 表明橫、立桿的連接是一種偏向于鉸接的半剛性連接； 拉壓性能與橫桿也有不同。這些研究僅僅是該節點在單一受力情況下的力學性能，拉（壓）彎剪同時作用下的性能還有待進一步研究。
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