三、組織機構
指導單位： 廣東省交通運輸廳
主辦單位： 中國城市公共交通協會
廣東省城市公共交通協會
廣東省交通運輸協會
深圳市城市公共交通協會

支持單位：
中國交通運輸協會 中國交通企業管理協會
中國公路建設行業協會 廣東省城際運輸協會
粵港澳大灣區新能源汽車產業技術創新聯盟
廣東省車聯網產業聯盟 云南省交通運輸協會
海南省交通運輸協會 江蘇省綜合交通運輸學會
山東省物流與交通運輸協會 河北省智能交通運輸協會
陜西省交通運輸協會 天津市交通與物流協會
香港交通運輸署 澳門交通事務局
芬蘭國家商務促進局及各國際組織駐華機構
（因版面有限不能全部列舉）

協辦單位： 粵運交通集團有限公司
廣州市公共交通集團有限公司
深圳巴士集團股份有限公司
珠海公共交通運輸集團有限公司

3．新能源電池及儲能：充電樁(站)建設與運營等；動力、氫能、儲能電池等、制氫設備技術與氫氣供應、氫氣儲運及相關設備、加氫站及相關設備；超級電容產業、車載供氫系統、測試及分析儀器、儲能技術及材料、換電設備、電池回收利用技術與設備等。
4.智慧公交及新技術賦能：Al+loT場景化應用及解決方案；5G、云技術、大數據、區塊鏈等新一代信息技術場景化應用及解決方案；公共交通全產業鏈“互聯網+”生態等。
5.國際展區與產業政策推介園區：各國駐華機構展團、工程建設成果、高新技術產業園區、高新技術研究院（所）、招商引資項目、數據（算力）中心等。

政企交流沙龍推介活動
舉辦多場與企業交流對接沙龍，打造高規格、多層次、多維度、的對外宣傳對接平臺。博覽會期間，組織參展企業與相關各部門，現場溝通交流，打造“現場+展會”的立體溝通交流平臺

問參展沒什么效果！
答：參展效果其實是可以量化的，在會展行業中有個公式就是：
參展費用/期望值=參展滿意度。如果你這次參展費用是 50000 塊，你
期望參展可以給公司帶來價值 100000 塊的效益，50000 除以 100000，
滿意度只有 0.2。但如果你的期望是可以給公司帶來價值 10000 塊的效
益，50000 除以 10000，滿意度是 5。參展效果的好環真正的問題在于
你對于期望值的把握，好不要覺得參展就能立馬獲得很高的經濟效
益，因為參展還可以讓參展商擴大銷售網絡，樹立企業形象，了解客戶
需求，了解行業競爭狀況等，這些因素的后續效應更強烈也更重要，應
該一并考慮在內