馬尾松盆景的造型原則上以呈現(xiàn)剛陽(yáng)蒼勁為主題，但因其枝條柔韌，可塑性特強(qiáng)，而山野所得樁頭矮壯曲屈居多，根撥干凈利落的甚少，且多缺枝托，故應(yīng)不枸一格，因材施藝，憑著作者的藝術(shù)內(nèi)涵和對(duì)自然美的領(lǐng)悟，遵循美學(xué)原則，捕捉出樁頭的特點(diǎn)，美的所在，充分表現(xiàn)，把到手的素材制作成為活的藝術(shù)品。

馬尾松林是中國(guó)南方森林生態(tài)系統(tǒng)退化的一個(gè)主要類型，退化的主要原因是由于人為干擾所致，退化的特征表現(xiàn)在物種多樣喪失、蓄持水分功能差、調(diào)節(jié)小氣候效能低、地力衰退嚴(yán)重、群落結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定和病蟲(chóng)危害嚴(yán)重。馬尾松林的闊葉化改造，有利于這一退化森林生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)。鑒于中國(guó)國(guó)情，恢復(fù)的目標(biāo)擬定位在以生態(tài)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上，將馬尾松林改造成以闊葉樹(shù)種為主要種群的闊松混交林。

馬尾松林的闊葉化改造目標(biāo)擬定位在以闊葉樹(shù)種為主要種群結(jié)構(gòu)的近自然的闊松混交林。闊葉化改造的方法應(yīng)圍繞目標(biāo)林分實(shí)行分類指導(dǎo)，分別采用封育、留養(yǎng)撫育、適度透光問(wèn)伐、適當(dāng)清理林下灌木、補(bǔ)植木荷等目的樹(shù)種等改造方法，

公路兩側(cè)樹(shù)種結(jié)構(gòu)模式
在公路、高速公路、省道兩側(cè)100米范圍內(nèi)為生態(tài)公益林，在此范圍內(nèi)實(shí)施封育，同時(shí)可補(bǔ)種上層樹(shù)種，如楓香、檫樹(shù)、山杜英、木荷等樹(shù)種，100米外坡度在25度以內(nèi)的，根據(jù)立地條件和交通便利情況，應(yīng)改造為經(jīng)濟(jì)林或闊葉工業(yè)原料林，其余的宜果則果，宜竹則竹，立地條件差的實(shí)施封育。在馬尾松純林地塊有計(jì)劃地間伐調(diào)整馬尾松樹(shù)種所占比例，逐步形成上層有喬闊葉樹(shù)種，中層有灌木叢林，底層有蕨類、苔鮮、芒箕的立體生態(tài)結(jié)構(gòu)。